Med version 15 av NFC -standarden har utvecklarna uppnått en betydande förbättring, vilket i sin tur bör resultera i en hel serie förbättringar i vardagen. NFC -forumet ser redan helt nya användningsscenarier.
På grund av dess okomplicerade funktion är kommunikation nära fältet-vanligtvis kallad nära fältkommunikation (NFC)-en del av vardagen för många människor, särskilt när du gör digitala betalningar. Nu är konsortiet bakom NFC -standarden, NFC -forumet, som innehåller många branschjättar som Apple, Google och Infineon, publicerad En ny version av standarden som är avsedd att göra vardaglig användning ännu bekvämare.
Den största förbättringen som version 15 ger är en ökning av intervallet. Det möjliga avståndet mellan två enheter eller NFC -chips integrerade i dem har ökat från 0,5 till två centimeter (0,8 tum). Även om ökningen av överföringsavståndet verkar relativt litet vid första anblicken, bör det ge en hel rad andra fördelar.
Det börjar med det faktum att noggrannheten i placeringen av de två enheterna under dataöverföring inte längre behöver vara lika hög som tidigare. Detta innebär att datautbyte inte bara kan initieras tidigare, det kommer också att vara mer pålitligt. I vardagen kommer bärbara i synnerhet sannolikt att dra nytta av detta utvecklingssteg. Det är inte alltid så lätt att placera dem i den position som krävs för en framgångsrik NFC -anslutning.
NFC i bilen som ett alternativ till Bluetooth?
Mike McCamon, verkställande direktör för NFC Forum, ser också många nya potentiella applikationer. Till exempel kan säkerheten för digitala nycklar ökas avsevärt genom användning av NFC -chips – till exempel i nyckelfria system avsedda för bilar. Gång på gång lyckas tjuvar avlyssna nyckelsignalerna och överföra dem till respektive fordon med en så kallad radioförlängning. Endast ett fåtal tillverkare förlitar sig på ytterligare säkerhetsfunktioner som UWB -chips eller rörelsessensorer för sina digitala nycklar – att integrera ett NFC -chip skulle vara enklare.
Nyckeln måste dock fortfarande föras relativt nära kontaktpunkten – förmodligen låset. Detta skulle emellertid innebära en betydande minskning av den bekvämlighet vi är vana vid.
Det är därför mer troligt att biltillverkare i allt högre grad kommer att förlita sig på Bluetooth 6.0 i framtiden. Den kommande Bluetooth -standarden kommer också att integrera skyddsåtgärder som gör bilnycklarna säkrare, bland annat. Både avståndet mellan enheterna och överföringstiden kommer att mätas och inkluderas som en säkerhetsfunktion. Specifikationerna för standarden antogs emellertid nyligen. Den praktiska implementeringen väntar fortfarande.