Oavsett om du har en Kettler, Bulls, Ghost eller Kalkhoff på din e-cykel – i många fall kommer motorn från Bosch. Vi var därför mycket glada över att kunna ta en titt på den senaste generationens motorer från Bosch för ett par dagar sedan. Enligt tillverkaren ligger fokus på mer kraft, optimerade batterier och nya komfort- och säkerhetsfunktioner.
Performance Line CX: innovationsboost för det populära drivsystemet
Bosch Performance Line CX är hjärtat i många e-cyklar och förblir ett riktigt kraftpaket i sin reviderade 2025-version. Även om de viktigaste tekniska data – 600 watt toppeffekt och 85 Nm vridmoment – förblir oförändrade, ligger fokus på att förbättra kördynamiken. En nyckelfunktion är frånkopplingen av den elektriska drivningen från den mekaniska växellådan under nedförsbackar, vilket bör leda till en betydande minskning av buller.
Användningen av nya växlar och en 100 grams minskning av drivblockets vikt kommer att minska den totala vikten på cyklarna, vilket är särskilt viktigt på längre turer. Dessutom bör finjustering av mjukvaran säkerställa bättre anpassning av drivegenskaperna.
Avancerad batteriteknik: Flexibilitet och räckvidd omdefinieras
En annan höjdpunkt är de nya batterierna: Power Tube 600 och 800. Båda batterierna kan flexibelt integreras i ramen eller användas som ersättningsbatterier, med en kapacitet på 600 och 800 Wh designade för längre åkturer.
Av särskilt intresse är möjligheten att öka räckvidden med ytterligare 250 Wh med den externa räckviddsförlängaren från Bosch. Detta öppnar upp nya dimensioner för e-cyklister när de planerar sina resor och eliminerar räckviddsångest.
Här kan du se de två Bosch E-Bike Performance Line CX 2025 PowerTube 600 och 800 batterier och en enda battericell bredvid varandra. / © nextpit
Intelligenta funktioner för en bättre körupplevelse
De nya funktionerna i Performance Line CX borde få elcyklisternas hjärtan att slå snabbare. Ett anpassat skjutstöd, som är exakt anpassat till gånghastigheten, är utformat för att säkerställa enkel hantering. Enligt Bosch gör den nyintroducerade backstartshjälpen också avsevärt lättare att starta i branta backar. En avancerad sensor känner av elcykelns lutning och hjälper till med uppstigningen så att den tunga cykeln inte utgör en extra belastning.
Innovationer inom displaysegmentet: Purion 400 för tydlig information
Purion 400-skärmen tillkännagavs också. Med sin kompakta design på bara 1,6 tum smälter den harmoniskt in i styret och ger ändå all nödvändig information på ett ögonkast. Hastighet, räckvidd, kraft och total distans är tydligt läsbara så att du är välinformerad i varje körsituation.
Den nya Purion 400-skärmen är skyddad mot regn och damm. / © nextpit
ABS Pro: säkerhet omdefinieras
Ett annat innovativt element är Bosch eBike ABS Pro, som har utvecklats speciellt för sportiga applikationer på stigar eller inom endurosektorn. Detta system skiljer sig tydligt från konventionell ABS-teknik eftersom det möjliggör senare ingrepp, vilket ger dig mer kontroll över din cykel.
Med de två utvalda lägena, ABS Trail Pro och ABS Race, kan du anpassa din säkerhet och kontroll efter respektive förhållanden. Vi förväntar oss att det här systemet främst kommer att användas i sportiga e-cyklar, medan integration i vardagsmodeller är ganska osannolik.
Slutsats: Framtiden för e-cykling är lovande
Boschs innovativa styrka återspeglas i varje ny funktion och teknik som tillkännages för 2025. För teknikkunniga elcykelentusiaster innebär detta inte bara en ökning av prestanda och effektivitet, utan också förbättringar av användarvänlighet och säkerhet. Vi ser definitivt fram emot att sätta de första e-cykelmodellerna med de nya Bosch-motorerna genom deras takt. Håll ögonen öppna!